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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220457207.1 (22)申请日 2022.03.03 (73)专利权人 格力电器 (合肥) 有限公司 地址 230088 安徽省合肥市高新区柏堰科 技园铭传路208号 专利权人 珠海格力电器股份有限公司 (72)发明人 叶飘飘 张凡升 李敏 任定鹏  夏烨 潘跃  (74)专利代理 机构 天津三元专利商标代理有限 责任公司 12 203 专利代理师 刘心宇 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 上料车 (57)摘要 本实用新型公开了一种上料车, 包括运输 车, 运输车上设有可升降的工装台, 工装台用于 放置物料; 工装台长度方向的两端形成有进出 口, 工装台长度宽度方向的两侧形成有操作空 间, 通过操作空间移动物料从进出口上下料。 本 实用新型所述的上料车,采用工装车+升降装置, 升降装置通过双液压油缸实现对工装车高度的 调节。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216886773 U 2022.07.05 CN 216886773 U 1.一种上料车, 包括运输车, 运输车上设有可升降的工装台, 工装台用于放置物料; 其 特征在于, 工装台长度方向的两端形成有进出 口, 工装台长度宽度方向的两侧形成有操作 空间, 通过操作空间移动物料从进出口上 下料。 2.根据权利要求1所述的上料车, 其特征在于, 工装台宽度方向的两侧设有挡板, 以形 成进出口。 3.根据权利要求1或2所述的上料车, 其特征在于, 同侧的挡板间隔设置, 以形成操作空 间。 4.根据权利要求1所述的上料车, 其特征在于, 运输车上设有升降缸, 升降缸的缸体固 接在运输车 上, 升降缸的伸缩杆与工装台 固接。 5.根据权利要求4所述的上料车, 其特征在于, 升降缸设有联动器, 联动器设有可滑移 的触发轴, 以控制升降缸工作。 6.根据权利要求5所述的上 料车, 其特征在于, 触发轴上端铰接有增压脚踏。 7.根据权利要求5所述的上料车, 其特征在于, 运输车铰接有泄压脚踏, 泄压脚踏一端 伸出运输车, 另一端与触发轴抵 接。 8.根据权利要求1所述的上料车, 其特征在于, 运输车上设有竖直设置的导向杆, 工装 台设有升降杆, 升降杆与导向杆套接并沿导向杆滑 移。 9.根据权利要求8所述的上料车, 其特征在于, 升降杆上开有限位槽, 导向杆固接有限 位销, 限位销插 入限位槽; 随升降杆沿导向杆滑 移, 限位销沿限位槽滑 移。 10.根据权利要求1所述的上料车, 其特征在于, 运输车包括底盘, 底盘底面上安装有脚 轮。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216886773 U 2上料车 技术领域 [0001]本实用新型属于运输领域, 尤其涉及一种上 料车。 背景技术 [0002]随着机场、 商业大楼、 地铁站、 高铁站等规模不断扩大, 大机组商用空调发展势头 迅猛, 铜管作为空调器的 “血管”,是空调器核心部件之一, 由于大机组空调器的铜管尺 寸规 格较大、 重量重, 铜管上料、 搬运操作困难, 在生产过程中, 急需使用一种专用上料工装。 随 着大机组 空调器市场需求大, 对生产过程效率要求 不断提高。 [0003]随之企业追求高效率、 高产出, 传统的固定式工装导致后工序操作困难、 质量隐患 等问题, 已不能满足生产需求。 [0004]但是目前行业内多采用固定式工装进行转运、 上料, 此类工装存在人员操作困难, 不符合人 因工程理念, 造成人员动作浪费。 大机组空调器铜管尺寸大, 固定式工装高度不可 调节, 导致下工序穿管岗位操作困难, 且易造成碰撞等质量问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型提供一种上料车, 以解决背景技术中提及的不符合人体工程学、 不便 于操作的技 术问题。 [0006]为实现上述目的, 本实用新型的上 料车的具体技 术方案如下: [0007]一种上料车, 包括运输车, 运输车上设有可升降的工装台, 工装台用于放置物料; 工装台长度方向的两端形成有进出 口, 工装台长度宽度方向的两侧形成有操作空间, 通过 操作空间移动物料从进出口上 下料。 [0008]进一步的, 工装台宽度方向的两侧设有挡板, 以形成进出口。 [0009]进一步的, 同侧的挡板间隔设置, 以形成操作空间。 [0010]进一步的, 运输车上设有升降缸, 升降缸的缸体固接在运输车上, 升降缸的伸缩杆 与工装台 固接。 [0011]进一步的, 升降缸设有联动器, 联动器设有可滑 移的触发轴, 以控制升降缸工作。 [0012]进一步的, 触发轴上端铰接有增压脚踏。 [0013]进一步的, 运输车铰接有泄压脚踏, 泄压脚踏一端伸出运输车, 另一端与触发轴抵 接。 [0014]进一步的, 运输车上设有竖直设置的导向杆, 工装台设有升降杆, 升降杆与导向杆 套接并沿导向杆滑 移。 [0015]进一步的, 升降杆上开有限位槽, 导向杆固接有限位销, 限位销插入限位槽; 随升 降杆沿导向杆滑 移, 限位销沿限位槽滑 移。 [0016]进一步的, 运输车包括底盘, 底盘底面上安装有脚轮。 [0017]本实用新型的上 料车具有以下优点: [0018]1、 本实用新型旨在提供一种符合人体工程学的铜管上料辅助升降装置, 新设计的说 明 书 1/3 页 3 CN 216886773 U 3

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